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我校船海学子在第八届全国大学生水利创新设计大赛中取得佳绩

 第届全国大学生水利创新设计大赛于2023716-18日在郑州大学举行江苏科技大学获得一等奖两项,学校同时获得优秀组织奖。

本届大赛由教育部水利类专业教学指导委员会和中国水利教育协会主办,郑州大学承办,以“水利高质量发展”为主题,利用多种技术围绕新阶段水利高质量发展进行实物作品的创新设计与制作,注重节水优先、人水和谐、可持续发展及新技术的应用。大赛旨在贯彻落实党和国家关于教育、人才、治水重大决策部署,强化实践育人环节,激励广大水利类专业学生踊跃参加创新实践训练,提高学生的协作精神、创新意识和实践能力,为水利改革发展培养创新型技术人才。

 本届大赛参赛作品各高校均限项参赛,每校参加决赛作品不得多3件,通过网络评审,共计95所高校的156作品进入决赛展开激烈角逐。经过实物呈现及现场答辩等各个环节的精彩表现,各专家评委对作品的创新性、科学性实用性及环保性进行点评、打分,我校船海学院《菱形水流能转换发电装置》、《基于多模块集成的自航式多功能水上作业和检修船》两项目获全国一等奖

船舶与海洋工程学院院长张健、副院长周效国带领各参赛队师生参加比赛,参赛过程中和水利类专业的多位专家学者进行了充分的沟通交流。

据悉,船海学院于今年3月正式启动本届全国大学生水利创新设计大赛的组织工作,广泛动员学生,深入挖掘项目。5,举行了设计策划阶段比赛,学院团委组织现场答辩会,邀请专家进行评审,遴选出3突出的优秀作品作为后期参赛作品进行重点支持准备参赛

全国大学生水利创新设计大赛是教育部水利类专业教指委主办的唯一一项全国性赛事,每两年举办一次,目前已举办了8届,该项赛事是水利类专业师生科技创新交流的“奥林匹克”,船海学院后续将进一步做好该项赛事的组织工作,形成传统,不断突破,为培养具有创新精神和实践能力的水利专业人才服务。

全国一等奖作品《菱形水流能转换发电装置》项目通过河流资源环境调研,结合数值模拟,实现菱形水流能转换方案的优化设计,通过110缩比模型试验,验证本项目装置水动力及水流能转换性能达到设计指标,并将该系统设计成集能量转换、存储、负载运行、自动保护为一体的一个独立发电系统(也具有并网功能)。为河流/潮流能开发利用走向实用化和推广应用开辟了途径。同时也为我国偏远的农村地区农牧业用电提供一种廉价的解决方案。

全国一等奖作品《基于多模块集成的自航式多功能水上作业和检修船》。该设计可以将施工船舶直接开到桥底,高空作业平台提升,直接对桥梁底面开展人工无障碍检测。打破了以前混凝土成品需在岸上进行生产,岸上运输,岸上浇筑作业的惯例,实现了内河船舶、混凝土制备与储存系统、混凝土泵送布料、高空作业,四大系统布置于一条船舶上,形成依船而建的施工方法,增加航道工程建设效率,保障施工安全,降低施工成本,缩短施工周期。实现安全、节能、高效、精准的作业。对助力内河航道施工和桥梁检测,具有极大的推广应用价值。